Спутниковые системы, используемые на самолетах, кораблях и военными, содержат ошибки, которые могут позволить хакерам взять их под контроль, предупредил исследователь безопасности.
Самые худшие ошибки могут позволить злоумышленникам перезарядить спутниковую антенну, чтобы повредить оборудование или нанести вред операторам.
А другие могут быть использованы для того, чтобы передать точное расположение военных сил в кризисных зонах, считает исследователь.
IOActive, который нашел ошибки, сказал, что он работает с производителями, чтобы обезопасить устройства от атак.
"Последствия этих уязвимостей шокируют", - сказал Рубен Сантамарта из IOActive в заявлении, объясняющем некоторые из его выводов.
Подробная информация об уязвимостях будет представлена позже в четверг на конференции Black Hat security в Лас-Вегасе.
Самая широкая группа устройств, уязвимых для атаки, использовалась на коммерческих самолетах, сказал Г-Н Сантамарта.
По его словам, некоторые из уязвимостей, затрагивающих самолеты, требовали, чтобы злоумышленник был на этом рейсе, но он также обнаружил "сотни" уязвимых устройств, к которым можно получить удаленный доступ через интернет.
Однако ни одна из лазеек не дала злоумышленнику доступ к системам авионики, используемым для управления полетом.
Другие проблемы были обнаружены со спутниковыми наземными станциями на кораблях и на военных базах США, сказал г-н Сантамарта.
По его словам, в корабельных системах злоумышленники могут потенциально получить контроль над спутниковыми приемниками, чтобы помочь подслушивать или повредить антенну, накачивая ее выходную мощность.
По его словам, г-н Сантамарта получил доступ к системам спутниковой связи через бэкдоры в своем контрольном коде.
Бэкдоры не были вставлены злонамеренно, но, вероятно, были добавлены во время разработки программного обеспечения.
Хотя, в некоторых случаях используемые устройства не могут быть обновлены с помощью безопасного программного обеспечения.
Вместо этого все устройство должно быть заменено на более современную версию с менее взламываемым кодом.
IOActive говорит, что он задержал выход публикации своих выводов, в то время когда производители отрицают ошибки.
И последние исследования основаны на работе, проделанной г-ном Сантамартой в 2014 году, которая впервые обнаружила потенциальные проблемы со спутниковыми системами связи и устройствами.