В марте автомобиль Tesla, работающий в режиме автопилота, совершил автокатострофу в Калифорнии, убив водителя.
Тесла предположил, что водитель сам виноват в происшедшем.
В четверг Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) сказал, что Тесла «нарушил соглашение, огласив следственную информацию».
Автопилот Tesla - это полуавтономный режим, в котором автомобиль управляет своим рулевым управлением и скоростью.
Компания всегда подчеркивала, что водители должны обращать внимание на дорогу и держать руки на руле.
23 марта автомобиль Tesla врезался в придорожный барьер в Калифорнии, убив 38-летнего Уолтера Хуанга.
Тесла сказал, что автомобиль находился в режиме автопилота во время крушения.
«Водитель получил несколько визуальных и одно звуковое предупреждение о начале работы на диске», - говорится в заявлении.
«Авария произошла в ясный день с видимостью в несколько сотен метров, что означает, что единственный способ для этой аварии произойти, если бы г-н Хуан не обращал внимания на дорогу, несмотря на то, что автомобиль выдал несколько предупреждений».
NTSB обвинил Теслу в разглашении «неполной информации».
Он сказал, что такие заявления «часто приводят к спекуляциям и ошибочным предположениям относительно вероятной причины крушения, что оказывает негативное влияние на следственный процесс».
Роберт Сумвальт, председатель NTSB, сказал: «Мы решили отозвать статус Теслы и уведомили г-на Elon Musk по телефону и письмом.
Тесла отрицает, что его выгнали из расследования
«Хотя мы понимаем потребность в информации, с которой сталкиваются стороны во время расследования NTSB, несогласованные выпуски неполной информации не повышают безопасность поездок или не служат общественным интересам».
Компания обвинила NTSB в нарушении своих собственных правил, выпустив заявления о крахе, несмотря на то, что Tesla не сделала этого.
«Мы не считаем, что это правильно, и мы будем принимать официальную жалобу в Конгресс», - сказал представитель пресс-службы.
Тесла добавил: «На прошлой неделе в беседе с NTSB нам сказали, что если мы сделаем дополнительные заявления до завершения 12-24-месячного следственного процесса, мы больше не будем участником соглашения о расследовании.
«Во вторник мы решили отказаться от соглашения и опубликовали заявление, которое было сделано в отношении автопилота».