TwitterVKRSS Контакты

Производители крыльев Bombardier получают высшую инженерную награду

14.07.2019 23:42 |

 

A220, ранее CSeries, имеет карбоновые композитные крылья примерно на 10% легче, чем металлический эквивалент

Рабочая группа Bombardier получила награду MacRobert Award от Королевской инженерной академии за свое передовое композитное крыло с добавлением смолы.

Крыло лежит в основе самолета А220 и является первым коммерческим крылом такого типа.

Королевская принцесса подарила команде золотую медаль и приз в 50 000 фунтов стерлингов.

Крыло сводит к минимуму воздействие самолета на окружающую среду за счет уменьшения как веса, так и расхода топлива в полете и количества отходов при изготовлении.




По сравнению с обычным металлическим крылом, композитное крыло Bombardier на 10% легче.

Председатель жюри, д-р Сью Ион, рассказал о трудностях, с которыми Бомбардье столкнулся в Северной Ирландии в последние годы:

«Сложное крыло Bombardier отражает то, как совершенство в авиационной технике приносит пользу как обществу, так и окружающей среде. В период неопределенности для инженерного сообщества Белфаста мы надеемся, что эта награда поможет им добиться всемирного признания, которого они заслуживают».

Майкл Райан из Bombardier сказал, что компания была рада получить награду: «Это фантастическое признание нашей высококвалифицированной рабочей силы, которая создала уникальную, передовую технологию для производства композитных крыльев в Белфасте, которые летают на коммерческих самолетах по всему миру».

Премия MacRobert Award впервые была вручена 50 лет назад командам, которые разработали двигатель Rolls Royce, который приводил в действие прыжковый реактивный самолет Harrier и мост Северн.


Смотрите также

Армия США экспериментирует с третьей рукой, чтобы помочь своим войскам бороться с тяжелой экипировкой

Исследовательская лаборатория армии США строит экзоскелет, предлагая своим солдатам дополнительную руку.

Оптоволоконные линии могут работать как датчики землетрясения

Возможно в недалеком будущем, для выявления землетрясений, вовсе и не понадобится обширная сеть сейсмических датчиков, которая используется в настоящее время.
Кроме того, отпадет необходимость во множестве волонтеров. Фактически, оптоволоконные линии, обеспечивающие доступ в Интернет, смогут выполнить эту работу.

Исследователи разработали технологию, которая способна обнаружить сейсмическую активность путем смещения оптоволоконных линий.

Ограничения скорости судов могут иметь «огромные» преимущества

Согласно новому отчету, снижение скорости кораблей приносит огромную пользу людям, природе и климату.

Бионический глаз для слепых – первый в мире

БИОНИЧЕСКИЙ ГЛАЗ ДЛЯ СЛЕПЫХ

БИОНИЧЕСКИЙ ГЛАЗ ДЛЯ СЛЕПЫХ

Если верить порталу http://hi-news.ru (Источник новости) :