TwitterVKRSS Контакты

Электромобиль ожидают увидеть на “Дакаре”

14.04.2011 18:17 |

электромобиль докар

Электромобиль для "Дакара"

Краткая новость:

Наверно, в последнюю очередь электромобиль ожидают увидеть на “Дакаре”. А латвийский автогонщик и изобретатель Андрис Дамбис обещает уже в следующем году участвовать в легендарном ралли именно на электромобиле. Инженер применил новейшие, имеющиеся на теперешний момент достижения в области строения электромобилей.

Проект OSCar eO можно смело называть проектом планетарного масштаба: с помощью своего электромобиля А. Дамбис примет участие в ралли, который пройдет с 1 по 15 января по территории Аргентины, Чили и впервые – в Перу. Участникам предлагается преодолеть 9000 км по сложнейшей пересеченной местности.

Одна из главных составных частей электромобиля, разумеется, аккумуляторы. Их латвийским автоспортсменам поставила китайская компания Winston Batteries. При помощи двух магнитных неодимовых электромоторов общей мощностью 180 кВт, автомобиль OSCar eO способен развить скорость до 140 км/ч. Не впечатляет, однако в этот раз задача – не состязаться с сильными частными командами, а просто победить в своем классе. «Ненадолго, где-то на 45 секунд двигатели нашей машины способны выдать мощность в 315 кВт. Это нужно для того, чтобы забраться на крутые дюны, которых в чилийской пустыне Атакама большое множество», – поясняет Андрис Дамбис.

Согласно проектировочным расчетам, OSCar eO с полностью заряженными аккумуляторами способен преодолеть в сложнейших условиях Дакара 150 км, а по хорошей дороге – целых 300!

Позитивный взгляд:

Так, стоп! Ралли имеет протяженность 9000 км, а автомобиль способен проехать только 300, и это по ровной местности. И как же они собираются преодолеть такое расстояние? Может за ними будет ездить колона грузовых авто и вести заряженные аккумуляторы? Оказывается все намного проще. Они установили генератор, который работает от небольшого бензинового двигателя предоставленного компанией Nissan. Бензиновый мотор получает топливо из 200-литрового бака, но привод при этом на 100% электрический.

Ну не совсем конечно он и электромобиль, но все же. Ведь привод то полностью электрический. У компании конечно еще достаточно времени, до 2012 года наши ученые могут придумать что-нибудь полезное, и кто знает, может этот автомобиль проедет 9000 км и без помощи бензинового двигателя. :)

Смотрите также

Tesla Model S отзыв таксиста с пробегом 400 000 км

Финский таксист Ари Найсонен(Ari Nyyssönen), вот уже три года оказывающий услуги извоза на Model S 2014 года, проехал за это время более 400 000 км, а именно 403 438 км.

Почему переключение на полностью электрические автомобили потребует времени

Электрические автомобили действительно собираются взять верх над старомодными машинами с двигателем внутреннего сгорания?

Нет сомнения, что автомобильная промышленность претерпевает радикальные изменения.

Датчик фирмы Velodyne  не среагировал на женщину вышедшую на дорогу

Санди-Хосе, Velodyne сказал, что был «озадачен» инцидентом, добавив, что его оборудование способно видеть в темноте.
Элейн Херцберг, 49 лет, была сбита автомобилем поздно вечером в воскресенье в Темпе, штат Аризона. Она умерла в больнице.

Электромобиль Tesla Model 3 движущийся на автопилоте врезался в полицейскую машину

Электромобиль Model 3 не смог избежать дорожно-транспортного происшествия на шоссе в Коннектикуте.