TwitterVKRSS Контакты

Новый проект NetTag поможет в поиске рыболовных сетей потерянных в морях

28.10.2019 00:43 |


Яннис Афинаиос готовится продать свой товар, ассортимент свежих красных кефалей, красных окуней, белого морского леща и тупорылых кефалей, в омытом солнцем порту Неа Макри, прибрежном городе в 25 км к северо-востоку от Афин.
В течение 31 года он ловил рыбу в Южном Эвбейском заливе, в основном ночью, направляясь в порт Неа Макри в полдень, чтобы продать свой улов местным ресторанам, либо своим многочисленным лояльным клиентам.




«Я использую маленькие сети», - говорит Мистер Афинаиос.

«Иногда я теряю некоторые из них, около 10 м в год, что стоит мне около €20», - говорит он.

Но представьте себе, что эти потерянные сети увеличены до размеров гигантских сетей, используемых океанскими траулерами.

«Эти большие судна используют сети более 45 м в высоту и 800 м в длину, что может стоить € 5,000 - €6,000 или намного больше», - говорит г-н Афинаиос.

Когда эти сети теряются в море, они становятся призрачными сетями, дополнительными расходами для рыбаков и смертельными для морской жизни.

Трудно измерить масштабы этой проблемы, но в 2009 году Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН подсчитала, что за год в море было потеряно или выброшено 640 000 тонн орудий лова.
В 2015 году в рамках одной миссии WWF в Балтийском регионе было изъято 268 тонн сетей, канатов и других материалов.





А поскольку сети сделаны из нейлона или других прочных синтетических соединений, они могут сохраняться в океанах десятилетиями, ловя, раня и убивая различные виды морских обитателей.
Призрачные сети также повреждают кораллы, ломая их хрупкие скелеты, разрушая их мягкие ткани и губя большие площади рифа.

Чтобы помочь решить эту проблему, британские, португальские и испанские организации и университеты, а также представители Европейской рыбной промышленности сотрудничают в рамках проекта под названием NetTag. Он направлен на продвижение новых технологий, которые сокращают число потерянных сетей, и просвещение рыбаков о новых методах ограничения потерь.

Его ключевой технологией является специальный подводный акустический транспондер - NetTag, который рыбаки могут прикреплять к своим сетям и другим снастям.
Транспондеры NetTag работают с использованием звуковых волн, которые эффективно перемещаются на большие расстояния под водой.
Когда надводное судно посылает сигнал, транспондер отвечает, и путем вычисления разницы во времени между сигналом и ответом может быть обнаружено расположение сети.





«По приблизительной стоимости около 300 евро каждый, NetTag может помочь рыбакам защитить активы стоимостью в тысячи евро», - говорит Джефф Нишэм, инженер-электрик из Университета Ньюкасла и ведущий исследователь проекта.

Доктор Нишэм помогал проектировать транспондеры, которые были размером со спичечный коробок. Они имеют аналогичные батареи для смартфонов, но используют схему, которая требует очень низкой мощности, что означает, что они могут работать в течение многих месяцев, прикрепленных к сети.

«Эти транспондеры определенно работают. Технология практична», - говорит Брайан фон Герцен, эколог и исполнительный директор Фонда климата, некоммерческой организации, занимающейся вопросами продовольственной безопасности.

Однако он не уверен, что NetTag будет привлекателен для операторов больших рыболовецких судов, которые, возможно, не захотят тратить время на поиск потерянных сетей.

Г-н фон Герцен говорит, что даже если новый транспондер позволит рыбным лодкам находить потерянные сети, они все равно могут потратить полдня на восстановление оборудования. Это время может быть более ценным, чем цена поиска.




Г-н Афинаиос считает NetTag экологически очень перспективным устройством, но также скептически относится к тому, что он изменит поведение своих коллег-профессионалов.

С 2009 года в соответствии с постановлением Совета Европейского Сообщества рыболовецкие суда обязаны как можно скорее возвращать утраченные орудия лова, в том числе оборудование для этой цели, в противном случае им грозят суровые штрафы и, в конечном счете, конфискация судна или орудий лова.

«И все же ничего не изменилось», - говорит господин Афинаиос.

«Закон не соблюдается. У большинства из нас есть оборудование, такое как GPS и плоттеры. Большие суда имеют современное оборудование и экипажи водолазов для отслеживания потерянного снаряжения, но они не делают этого, потому что они могут заработать 6 000 евро в день, эквивалент стоимости сети».






Доктор Нишэм говорит, что если у рыбаков есть точные координаты, чтобы отыскать сеть через GPS, то они на самом деле не ищут призрачную сеть.

«Мы говорим о ситуациях, когда снаряжение было перемещено штормами, оторвано от причалов или поймано другими судами и освобождено», - говорит д-р Нишэм.

«Шкипер нашего исследовательского катера участвовал во многих попытках вернуть потерянное снаряжение, и даже когда они уверены, что знают, где находится призрачная сеть, сеть может оказаться в нескольких сотнях метров от того места, где им наконец удается ее зацепить».  Он убежден, что NetTag сэкономит много времени и денег.

Г-н фон Герцен считает, что решение состоит в том, чтобы вознаграждать рыбаков за извлечение призрачных сетей.

«В этом случае эти недорогие транспондеры пригодились бы», - говорит г-н фон Герцен.




«Мы должны предложить эти нововведения и провести общественные обсуждения с рыбаками", - добавляет он. Он считает, что это также может изменить культуру рыболовства.

«Они будут считать себя стюардами океана», - предполагает г-н фон Герцен.

В течение следующих месяцев проект NetTag проведет полные испытания с рыбаками в Португалии и Испании, которые первыми опробуют технологию, прежде чем она выйдет на рынки.
Доктор Нисхэм уверен, что эта попытка покончит с "эпидемией" сетей-призраков.

«Мы должны ожидать, что 90% потерянных орудий лова в развитых странах, будут найдены в течение следующих 10 лет, если проект будет воплощен в жизнь».


Смотрите также

Виртуальная реальность с остротой восприятия как у человеческого глаза

Финский стартап Varjo разработал прототип гарнитуры virtual reality (VR), которая, как утверждают его создатели, дает изображение в 50 раз острее, чем большинство других гарнитур, представленных на рынке.

Новый Южный Уэльс в Австралии делает физические водительские права делом прошлого

В австралийском штате Новый Южный Уэльс есть новый план - сделать физические пластиковые водительские права и удостоверения личности делом прошлого.

Датские исследования по укреплению конструкции плавучих ветровых турбин

Оффшорные ветровые турбины занимают все больше мест на море по всему миру. Так обстоит дело, например, на западном побережье США, в Японии и во Франции.

Поэтому разработка и испытание плавучих ветряных турбин осуществляется в нескольких частях мира.

Сканер Thruvision может обнаруживать скрытые объекты

Сканеры Thruvision будут использоваться в метро Лос-Анджелеса для просмотра пассажиров с целью обнаружения взрывчатых веществ и оружия, сообщает местный транспортный орган.
Это первая система массового транспорта в США, которая использует эту технологию.